Descripción (Este texto ha sido traducido automáticamente.)
Rueda delantera MT500 con eje fijo E-Thru (15 mm). La llanta 24C más ancha proporciona más rigidez y mejor tracción en los senderos. Soporte para disco Center Lock. Ancho del cubo: O.L.D. 100 mm.
Tipo: MTB, Peso total del paquete: 1250 g, Diámetro: 29", Método de montaje: Eje fijo, Delantero, Empaquetado por: piezas, Para Center Lock, Altura de la llanta: 21 mm, Ancho de la llanta: 29,6 mm, O.L.D.: F15 (100 mm), Material: Aluminio
Aviso de seguridad
PRECAUCIÓN
La información sobre la instalación, configuración y reemplazo de productos que no se encuentran en el manual del usuario se le proporcionará en el lugar de compra o el distribuidor. El manual del distribuidor, dirigido a mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados, se encuentra en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este manual del usuario antes de usar el producto, sígalo para un uso correcto y guárdelo para futuras consultas.
Las siguientes instrucciones deben seguirse en todo momento para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al medio ambiente. Las instrucciones están clasificadas según el grado de peligro o daño que puede ocurrir si el producto se usa incorrectamente.
PELIGRO: no seguir las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: no seguir las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: no seguir las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos al equipo y al entorno.
ADVERTENCIA
- Antes de montar en bicicleta, compruebe que las ruedas estén bien sujetas. Si las ruedas están flojas de alguna manera, podrían caerse de la bicicleta y causar lesiones graves.
- No la use para andar en descenso, de lo contrario, la rueda podría doblarse o dañarse de otro modo y podría producirse un accidente.- Antes de usar, inspeccione las ruedas para asegurarse de que los radios no estén doblados o flojos, y que la superficie de la llanta no esté mellada, rayada o agrietada. Si nota alguno de estos problemas, no utilice el volante. La rueda puede romperse y puedes caer. Para las ruedas de carbono, compruebe que no haya descascarillado ni agrietamiento del carbono.
- Estas ruedas están diseñadas para usarse únicamente con frenos de disco. No utilice estas ruedas con frenos de llanta.
- Después de leer atentamente el manual de instrucciones, guarde este manual en un lugar seguro para un posible uso futuro.
Rueda F15 (delantera, eje de 15 mm), R12 (trasera, eje de 12 mm)
- Esta rueda fue diseñada para ciclismo de descenso y freeride. Por lo tanto, dependiendo de las condiciones de conducción, pueden desarrollarse grietas en el eje del cubo, lo que puede provocar una falla del eje del cubo. Esto podría provocar un accidente que podría causar lesiones graves o incluso la muerte. Antes de montar, debe revisar cuidadosamente los bujes para asegurarse de que no haya grietas en los ejes y, si encuentra algún signo de grietas u otras condiciones inusuales, NO utilice la bicicleta.
- Si la palanca de liberación del eje está en el mismo lado que el rotor del freno de disco, existe el peligro de que pueda interferir con el rotor del freno de disco. Compruebe que la palanca de liberación del eje no interfiera con el rotor del freno de disco incluso después de apretar manualmente la palanca de liberación del eje con toda su fuerza. Si la palanca interfiere con el rotor del freno de disco, deje de usar la rueda y consulte a su distribuidor o representante.
- Si la palanca de liberación del eje no se utiliza correctamente, la rueda puede caerse de la bicicleta y provocar lesiones graves.
Rueda F15
- Esta rueda se puede utilizar en combinación con una horquilla delantera especial y un sistema E-Thru. Si se utiliza en combinación con cualquier otra horquilla delantera o eje fijo, la rueda puede desprenderse de la bicicleta durante la conducción, lo que puede provocar lesiones personales graves.
- Tanto el método de fijación como el par de apriete de la rueda delantera difieren según el tipo de horquilla de suspensión delantera utilizada. Al montar la rueda delantera en la horquilla de suspensión delantera, siga siempre las instrucciones de las Instrucciones de servicio de la horquilla de suspensión delantera. Si no se siguen las instrucciones, la rueda delantera puede caerse de la horquilla de suspensión delantera y provocar lesiones graves.
Rueda F (delantera), R (trasera)
- Si la palanca de liberación rápida está del mismo lado que el rotor del freno de disco, existe el peligro de que interfiera con el rotor del freno de disco. Compruebe que, incluso después de apretar la palanca de liberación rápida con la palma de la mano con toda su fuerza, la palanca de liberación rápida no interfiera con el rotor del freno de disco. Si la palanca interfiere con el rotor del freno de disco, deje de usar la rueda y consulte a su distribuidor o representante.
Rueda con cámara
- Antes de montar, verifique que los neumáticos estén bien sujetos a las llantas. Si los neumáticos se caen mientras conduce, puede caerse y sufrir lesiones graves.
ADVERTENCIA
- Los neumáticos deben inflarse a la presión marcada en los mismos antes de su uso.
- Si utiliza un agente reparador de pinchazos, consulte a su distribuidor o representante.
ზ Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente a medida que continúa. tiempo de calentamiento. Asegúrese de evitar cualquier aumento de la fuerza de frenado al utilizar los frenos durante el período de calentamiento. Lo mismo ocurre al cambiar las pastillas o el disco de freno.
Información del fabricante
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japón
Teléfono: +81-72-223-3210 / FAX: +81-72-223-3258
WEB: shimano.com
Correo electrónico: contactshimano@shimano-eu.com
Representante en la UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Países Bajos
Tel.: +31-40-2612222
WEB: shimano.com
Correo electrónico: contactshimano@shimano-eu.com
Contacto en la UE: https://bike.shimano.com/informacion/lista-de-distribuidores.html
Tipo: MTB, Peso total del paquete: 1250 g, Diámetro: 29", Método de montaje: Eje fijo, Delantero, Empaquetado por: piezas, Para Center Lock, Altura de la llanta: 21 mm, Ancho de la llanta: 29,6 mm, O.L.D.: F15 (100 mm), Material: Aluminio
Aviso de seguridad
PRECAUCIÓN
La información sobre la instalación, configuración y reemplazo de productos que no se encuentran en el manual del usuario se le proporcionará en el lugar de compra o el distribuidor. El manual del distribuidor, dirigido a mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados, se encuentra en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este manual del usuario antes de usar el producto, sígalo para un uso correcto y guárdelo para futuras consultas.
Las siguientes instrucciones deben seguirse en todo momento para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al medio ambiente. Las instrucciones están clasificadas según el grado de peligro o daño que puede ocurrir si el producto se usa incorrectamente.
PELIGRO: no seguir las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: no seguir las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: no seguir las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos al equipo y al entorno.
ADVERTENCIA
- Antes de montar en bicicleta, compruebe que las ruedas estén bien sujetas. Si las ruedas están flojas de alguna manera, podrían caerse de la bicicleta y causar lesiones graves.
- No la use para andar en descenso, de lo contrario, la rueda podría doblarse o dañarse de otro modo y podría producirse un accidente.- Antes de usar, inspeccione las ruedas para asegurarse de que los radios no estén doblados o flojos, y que la superficie de la llanta no esté mellada, rayada o agrietada. Si nota alguno de estos problemas, no utilice el volante. La rueda puede romperse y puedes caer. Para las ruedas de carbono, compruebe que no haya descascarillado ni agrietamiento del carbono.
- Estas ruedas están diseñadas para usarse únicamente con frenos de disco. No utilice estas ruedas con frenos de llanta.
- Después de leer atentamente el manual de instrucciones, guarde este manual en un lugar seguro para un posible uso futuro.
Rueda F15 (delantera, eje de 15 mm), R12 (trasera, eje de 12 mm)
- Esta rueda fue diseñada para ciclismo de descenso y freeride. Por lo tanto, dependiendo de las condiciones de conducción, pueden desarrollarse grietas en el eje del cubo, lo que puede provocar una falla del eje del cubo. Esto podría provocar un accidente que podría causar lesiones graves o incluso la muerte. Antes de montar, debe revisar cuidadosamente los bujes para asegurarse de que no haya grietas en los ejes y, si encuentra algún signo de grietas u otras condiciones inusuales, NO utilice la bicicleta.
- Si la palanca de liberación del eje está en el mismo lado que el rotor del freno de disco, existe el peligro de que pueda interferir con el rotor del freno de disco. Compruebe que la palanca de liberación del eje no interfiera con el rotor del freno de disco incluso después de apretar manualmente la palanca de liberación del eje con toda su fuerza. Si la palanca interfiere con el rotor del freno de disco, deje de usar la rueda y consulte a su distribuidor o representante.
- Si la palanca de liberación del eje no se utiliza correctamente, la rueda puede caerse de la bicicleta y provocar lesiones graves.
Rueda F15
- Esta rueda se puede utilizar en combinación con una horquilla delantera especial y un sistema E-Thru. Si se utiliza en combinación con cualquier otra horquilla delantera o eje fijo, la rueda puede desprenderse de la bicicleta durante la conducción, lo que puede provocar lesiones personales graves.
- Tanto el método de fijación como el par de apriete de la rueda delantera difieren según el tipo de horquilla de suspensión delantera utilizada. Al montar la rueda delantera en la horquilla de suspensión delantera, siga siempre las instrucciones de las Instrucciones de servicio de la horquilla de suspensión delantera. Si no se siguen las instrucciones, la rueda delantera puede caerse de la horquilla de suspensión delantera y provocar lesiones graves.
Rueda F (delantera), R (trasera)
- Si la palanca de liberación rápida está del mismo lado que el rotor del freno de disco, existe el peligro de que interfiera con el rotor del freno de disco. Compruebe que, incluso después de apretar la palanca de liberación rápida con la palma de la mano con toda su fuerza, la palanca de liberación rápida no interfiera con el rotor del freno de disco. Si la palanca interfiere con el rotor del freno de disco, deje de usar la rueda y consulte a su distribuidor o representante.
Rueda con cámara
- Antes de montar, verifique que los neumáticos estén bien sujetos a las llantas. Si los neumáticos se caen mientras conduce, puede caerse y sufrir lesiones graves.
ADVERTENCIA
- Los neumáticos deben inflarse a la presión marcada en los mismos antes de su uso.
- Si utiliza un agente reparador de pinchazos, consulte a su distribuidor o representante.
ზ Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente a medida que continúa. tiempo de calentamiento. Asegúrese de evitar cualquier aumento de la fuerza de frenado al utilizar los frenos durante el período de calentamiento. Lo mismo ocurre al cambiar las pastillas o el disco de freno.
Información del fabricante
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japón
Teléfono: +81-72-223-3210 / FAX: +81-72-223-3258
WEB: shimano.com
Correo electrónico: contactshimano@shimano-eu.com
Representante en la UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Países Bajos
Tel.: +31-40-2612222
WEB: shimano.com
Correo electrónico: contactshimano@shimano-eu.com
Contacto en la UE: https://bike.shimano.com/informacion/lista-de-distribuidores.html
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